[color=Black][align=center][size=3]海上货物运输费用[/size][/align][/color] 　　[color=Black]海上货物运输费用，依海运船舶的不同营运方式，主要分为班轮运费、程租船运输费用和期租船租金三种 　　(一)班轮运输费用 　　班轮运输费用是班轮公司为运输货物而向货主收取的费用。它包括货物从装运港至目的港的海上运费以及货物的装卸费，简称班轮运费。班轮运费是按照班轮运价表(Liner's Freight Tariff)的规定计算的。不同的班轮公司或班轮公会有不同的班轮运价表。 　　采用班轮运输时，运费的构成、收取是一个比较

[color=Black][size=3][align=center][b]国际贸易中电子提单的运用[/b][/align][/size][/color] [color=Black]电子提单的定义及优点 　　电子提单是一种利用EDI系统对海运途中的货物所有权进行转让的程序。如前所述，提单是货物所有权的凭证，长期以来的国际贸易实践形成了通过背书来实现货物所有权的转让，而电子提单则是利用EDI系统根据特定密码使用计算机进行物权转让，因此它具有自己的特点： 　　(1)所有权的快速、准确的转移。EDI是一种高度现代化的通讯方式，可利用计算机操纵、监督运输活动，达到所有权的快速、准确的转

[color=Black][size=3][align=center][b]国际贸易中的包装问题[/b][/align][/size][/color] [color=Black][size=2]包装是商品不可分割的组成部分,是顺利完成商品流通的保证。商品经过包装,才便于分类计数,便于运输和储存。随着经济的发展和科技的进步,包装越来越显得重要。在国际贸易中,必须掌握一定的包装知识,才能避免不必要的损失。 　 商品包装分运输包装和销售包装两种。 一、运输包装 运输包装出口商品,包装应符合科学、经济、牢固、美观、适销等方面的要求,运输包装按运输习惯称之为大包装或外包装,其特点是便于运输、装卸和

[color=Black][size=3][align=center][b]世界各国对进口商品包装的规定[/b][/align][/size][/color] 　　[color=Black][size=2]禁用标志图案 　　阿拉伯国家规定进口商品的装禁用六角星图案，因为六角星与以色列国家旗中的图案相似，阿拉伯国家对有六角星图案的东西非常反感和忌讳。 　　德国对进口商品的装禁用类似纳粹和军团符号标志。 　　利比亚对进口商品的装禁止使用猪的图案和人体图案。 　　对容器结构的规定 　　美国药物局规定，所有医疗健身及美容药品都要具备能防止掺假、掺毒等防污能力的装。 　　美国环境保护局规定

[color=Black][align=center][b][size=3]德国家具市场现状[/size][/b][/align][/color] [color=Blue][align=center]转贴自：商务部 [/align][/color] [color=Black]德国是欧洲最大的家具销售市场，按最终用户价格计算，2003年德家具销售总额为295.2亿欧元，人均家具消费360欧元，均居欧洲榜首。德也是欧洲最大的家具进口国，2003年进口额达68.6亿欧元，增长0.4%。近年来，我与德家具贸易高速增长,对德家具出口额从2000年的1.77亿欧元增至2003年的3.5亿欧元，年均增长32.58%，其中2003年增长47.8%，跃居继波兰、意大利和捷克之后的德第

[color=Black][size=3][b][align=center]加拿大家用家具业分析[/align][/b][/size][/color] [color=Blue][align=center]转贴自：商务部 [/align][/color] [color=Black]加拿大的家具行业采用北美产业分类标准，分为家用家具、办公家具和其他家具三大类。家用家具又分为：软垫家具、木制家具、其他家具、床垫。 近年来，我对加出口家用家具增长较快。为了更好地了解加拿大家用家具的发展趋势，把握好市场，特将有关情况介绍如下： 一、家用家具产业概况 1、产业总量和市场情况 从早期殖民地时期，加拿大的家用家

[b][color=Black][size=3][align=center]新加坡手表市场调研报告[/align][/size][/color][/b][color=Blue][align=center]转贴自：商务部[/align][/color] [color=Black]一、新加坡手表市场概况 　　新加坡人口少，手表消费市场的总规模不大，但手表进出口数量、转口贸易以及高档手表的销售在亚洲居前列。据新加坡钟表商公会统计，新加坡近年钟表总交易额约在30亿新元左右。其中手表交易额约占三分之二。新加坡本地虽没有大量制造手表，但由于新加坡业界与世界各大知名手表厂商的广泛联系和业务往来，因此有能力向客户提供有价格竞争

[color=Black][b][align=center][size=3]摩洛哥汽车工业分析[/size][/align][/b][/color] [color=Blue][align=center]转贴自：商务部 [/align][/color] [color=Black]一. 概况 摩洛哥的汽车工业主要包括下几方面：1.组装实用轻型车辆：摩洛哥汽车制造公司（SOMACA）组装法国的雷诺和标志-雪铁龙实用轻型车辆；2.装配载重卡车：达富、五十铃、伊维科、曼、奔驰、三菱、尼桑、雷诺、沃尔沃等世界常见知名品牌载重车的生产商在当地装配；3.合作加工车体：当地车身生产商与世界知名品牌MARREL、AYATS、CAETANO、HISPANO、IRIZAR等合作进行

[color=Black][size=3][align=center][b]津巴布韦农用车市场分析[/b][/align][/size][/color] [align=center][color=Blue]转贴自：商务部[/color][/align] [color=Black]津是一个农业基础国家，农业为其支柱产业，经济的发展受农业情况的制约较强。2001年津政府进行 “土地革命”大规模强制征收白人商业农场，旨在安置上万户无地或少地的当地农民。由于多数分得土地的农民缺乏耕种能力，津大片土地荒芜，农业遭受极大打击。 　　为重振农业，津政府出台大量优惠政策支持农业发展同时积极鼓励外来投资者提供资金与技术。我企业可

[b][color=Black][align=center][size=3]伊朗汽车产业分析[/size][/align][/color][/b] [color=Blue][align=center]转贴自：商务部[/align][/color] [color=Black]据最新公布的数字显示，伊朗2006/07财年（截至2007年3月20日）汽车生产量达110万辆，较上财年增长10%。由于伊朗国内旧车报废数量不断增加，同时出口需求日益增长，因此伊朗汽车生产高峰至少有望持续到2009年。 　　目前，伊朗汽车工业主要运用“引进来”和“走出去”相结合的国际合作模式寻求发展。 　　一、“引进来”积聚技术资金，推动产业革新 　　（一